美国“战争地带”（TWZ）网站爆料：美国空军向工业界发布信息征询书（RFI），要搞一套“消耗性靶机家族”，从几十美元的消费级无人机，到隐身战斗机、战略轰炸机、预警机，全都能模拟。

　　这不是采购合同，是问工业界：现成货能改吗？便宜吗？

　　▲ 一架隶属于佛罗里达州廷德尔空军基地第82空中靶标中队的美国空军QF-16全尺寸空中靶机进行高速通场。美国空军照片，由贾斯汀·大卫上尉拍摄

　　美军要求：靶机要便宜、简单，能像炮弹一样在测试里被打掉。现在的QF-16，是把还能飞的F-16改成无人靶机。机身、发动机、航电都是钱。美军连F-16都在退役，舍不得这么耗。

　　RFI特别强调：欢迎商业现货、民用改装、军民两用方案。要现成发动机、飞控、复合材料、批量制造工艺，攒出一个能大量造、打得起的东西。

　　▲ 图中所示的是西耶拉技术服务公司的5GAT隐身靶机，这一设计美国军方至少已测试了一段时间。西耶拉技术服务公司

　　为什么急？因为对手变了。过去靶机模拟米格-21、苏-27，一个亚音速靶挂个雷达回波增强器就能应付。现在要模拟歼-20、歼-35这类隐身机，还有成体系的大型无人机蜂群。它们的雷达、红外、电磁特征，跟传统金属战斗机完全不一样。

　　RFI要求很细：模拟先进战斗机，靶机要飞到1.6马赫、4万英尺（约1.2万米），还能拉大过载机动——摆明了要模拟超巡和格斗中的五代机。更关键的是，靶机还要精确模拟隐身机的雷达反射截面、多光谱红外特征，并具备主动射频辐射和电子攻击能力。

　　▲ 运-9运输机大致相当于中国的C-130。图片由VCG/VCG通过盖蒂图片社提供VCG

　　“主动射频辐射”是重点：靶机不能光长得像，还得真能发射类似相控阵雷达的信号，模拟对方开雷达扫描。这已经不是传统靶机，而是“可以被打掉的假想敌电子战平台”。

　　难不难？难。美军搞过五代机靶机5GAT，折腾数年，原型机首飞坠毁，项目基本黄了。这个RFI等于承认：还没搞定，但必须搞定。

　　▲ 中国新型重型预警机平台空警-3000，基于四发运-20运输机。来源：中国互联网

　　另一道门槛：物理尺寸。RFI要求模拟C-130级运输机时，靶机必须有真实物理尺寸和螺旋桨/涡桨动力特征；模拟战略轰炸机和预警机，更要有“巨大的物理尺寸”。原因：放大雷达回波能骗过雷达，骗不过导弹导引头。飞近了只看到人工信号，不是有体积、有蒙皮、有热分布的真飞机，也就验证不了大型目标的毁伤效果。

　　所以美军要“全家桶”：从蜂群级小靶机，到中大型无人机，再到高空超音速隐身靶标，分五档全覆盖。中档0.5到0.8马赫。美军设想的下代空战是：对手用低成本无人机消耗你的防空弹药，高端隐身机在体系支撑下突防。靶场必须复现这种混合威胁。

　　▲ 一张美国海军MQ-4C“人鱼海神”侦察无人机的资料图片。这代表第5组无人机，这是最大、最先进的无人飞行器系统。美国海军USN

　　中国怎么看？这个动向值得关注，但不必意外。

　　中国空军和火箭军也需要高保真靶标，尤其面对台海和西太平洋方向，对手就是隐身战机和蜂群无人机。中国有全球最大的民用无人机产业链，成本、产能都摆在那里。靶机本质是“把无人机技术当耗材用”，中国工业基础天然对口。

　　中国已有“长空”系列超音速靶机、隐身靶机，还有侦察打击一体化无人机改装的靶标。真正挑战：能不能用商业供应链快速推出一个“能隐身、能超巡、能电子攻击、又打得起”的靶机家族。

　　美军公开征询，说明自己也没想明白。这不是采购项目，而是工业能力、成本控制和技术集成的综合题。答案由先做到的人写出。未来战争，打得起的才是强者。

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