乌克兰一家海军无人艇公司周一展示了全球首款专用无人机航母，证实了数月来关于基辅军方已研发出从遥控大型摩托艇上发射空中攻击无人机手段的报道。军事信息平台Oboronki报道称，在乌克兰独立日阅兵式上，这艘长7米的Magura MV11海上无人艇在第聂伯河上航行亮相，并向公众展示。

　　乌克兰海上无人艇制造商UFORCE自2023年起生产Magura系列艇。这种外形类似摩托艇的海上无人艇此前主要用于乌克兰海军突击队对俄罗斯舰船和岸上基础设施实施自杀式攻击，偶尔也作为特种任务的平台。

　　 据报道，MV11是乌克兰首款公开亮相的、从设计之初就旨在搭载并发射其他无人系统的海上无人艇，“使该无人艇能够充当移动海上基地”——即一艘遥控航空母舰/无人机机库。

　　该艇作为母舰/运输平台的有效载荷为2200公斤。据研发人员介绍，MV11能够自主运行长达7天。文章称，该无人艇由UFORCE设计师与葡萄牙的一家研发机构联合开发，资金来自未具名的乌克兰盟国。

　　照片和视频显示，该艇甲板为平顶设计，沿船体纵向分为多个运输舱段，舱门可保护运输舱免受海水和浪花侵袭。乌克兰主要新闻平台上发布的图片显示舱门处于关闭状态。

　　UFORCE于2026年3月发布的视频展示了一艘Magura艇从甲板上安装的集装箱内发射一架拦截型无人机（UAV）的过程。乌克兰军事信息平台指出，发射舱内搭载的无人机需要通过机械方式固定在支架或机架上，以保护其免受Magura操控员执行有时较为剧烈的海上机动时的影响。

　　据乌克兰媒体研究人员测算，考虑到乌克兰典型的第一视角（FPV）无人机通常携带足以摧毁装甲车辆的常规弹药，MV11的可用甲板空间可能足以在一次波次中快速发射20至40架无人机，如果FPV无人机采用料斗式分层存放，最多可支持三个波次的发射。MV11的实际载机能力尚未公开。

　　据UFORCE介绍，MV11除航母配置外，还可用于侦察与监视、作为两栖作战支援平台，以及为其海军无人艇提供燃料和设备的补给船。据研发人员称，该无人艇可全天候、全天时执行这些任务。

　　俄罗斯军方有时难以遏制乌克兰日益增长的海上无人艇威胁，动用了从先进战斗机到攻击直升机等各种装备来封锁舰船，并部署岸基机枪来拦截乌克兰无人艇攻击。2025年5月，乌克兰特种作战司令部首次部署了配备防空导弹的Magura艇。俄罗斯官方消息称该战术无效。乌克兰消息人士称，在俄罗斯空中力量学会与乌克兰海上无人艇保持安全距离之前，至少有3架直升机被击落。

　　乌克兰Magura系列海上无人艇于2023年7月首次公开亮相，以自杀式模式作战，多次取得海上战果，已成为基辅日益有效的瘫痪或摧毁俄罗斯黑海舰队战舰行动中的关键武器。最引人注目的攻击可能发生在2024年2月1日，6艘Magura艇突破舰载防御，在俄罗斯控制的克里米亚半岛岸边视线范围内击沉了“伊万诺维茨”号“毒蜘蛛-II”级轻型护卫舰。

　　据报道，舰上40名人员遇难。2024年2月14日的一次夜间打击中，多枚弹药命中并击沉了位于克里米亚海滨度假胜地阿卢普卡近海的4000吨级重型登陆舰“凯撒·库尼科夫”号。

　　近期使用Magura艇作为FPV无人机发射平台的高关注度行动包括：2026年8月初，从克里米亚海岸附近活动的Magura艇上起飞的FPV无人机实施打击，命中了两套俄军S-400“凯旋”拦截导弹发射装置和一套保护半岛南岸的防空雷达。乌克兰国防情报总局（HUR）声明估计俄方装备损失价值超过5000万美元（约 3.37亿元人民币）。

　　乌克兰媒体记录显示，在HUR空袭后的数周内，其他乌克兰无人机部队——可能得益于S-400被摧毁——打击了克里米亚境内至少60个目标。S-400被克里姆林宫吹捧为世界上最先进的防空系统。

　　总部位于美国的军用海上装备公司RECONCRAFT与UFORCE于2026年7月签署了一份谅解备忘录，将在俄勒冈州和南卡罗来纳州授权生产乌克兰Magura艇，由美国造船商提供制造能力，UFORCE提供软件、制导系统和指挥控制技术。新闻报道提到潜在年产量可达数百艘。

　　乌克兰目前Magura艇的产量属于军事机密。据公开信息源，乌克兰特种部队和海军自2023年首次列装以来，几乎可以肯定已部署至少100艘，可能多达300艘。

　　美国、英国、土耳其等国已尝试从传统的人工操作航空母舰上放飞无人机，但这些国家均尚未在作战中部署由航母发射的无人机。伊朗在2020年代初期将集装箱船“沙希德·巴赫曼·巴盖里”号改装为配备滑跃起飞坡道的无人机母舰。2026年2月至3月，美国和以色列的空袭在阿巴斯港/胡兰海峡附近浅水区将该船击沉。