官方网站-首页

8月13日，伊朗再就当前局势划出“红线”。伊朗最高领袖顾问穆赫贝尔当天在社交媒体上发文称，如果伊朗提出的条件得不到满足，最高领袖已明确作出战略决策，将采取升级冲突的方式予以回应。与此同时，美军中央司令部8月13日发表声明，宣布启动组建首支“多域、多国攻击无人机特遣部队”——“猎鹰打击特遣队”，并称该部队将整合整个中东地区的攻击型无人机能力。美军中央司令部声明截图伊朗方面的最新表态传递出哪些信号？美

美国关税的大棒，又又又又挥向了无人机。8月13日，特朗普政府宣布对进口无人机及相关零部件加征关税，其中部分超过25公斤、配备热成像等敏感功能的无人机，关税最高达到100%；其他小型无人机则征收25%。美国给出的理由又是那一套：无人机已经涉及国家安全，而美国对海外供应链依赖过高，本土生产能力不足。无人机按照白宫公布的安排，大部分关税将在公告发布21天后正式实施，也就是大约9月初开始执行；对于部分较不

美军无人机机载系统：超越表象的战术革命很多人以为，美军无人机机载系统的优势仅在于其硬件性能的领先，比如更先进的传感器或更长的续航时间。其实不然，真正的战场价值往往隐藏在软件架构与战术逻辑的深度耦合中。以MQ-9“死神”为例，其机载任务计算机并非单纯执行预设航线，而是通过动态任务重规划算法，在飞行中实时调整侦察优先级——这种能力源于美军对“OODA循环”（观察-判断-决策-行动）的极端优化，底层逻辑

近日，美国又对进口的无人机及其零部件征收重额关税了，其中对特定尺寸的无人机，征收100%在关税，而对体积较小的征收25%的关税。 明眼人一看就知道，美国的这个关税，针对的其实就是中国无人机巨头大疆。 因为一直以来，大疆在美国拿下了80%以上的市场份额，美国每卖出10台无人机，就有8台来自大疆，这一波关税，自然是希望美国人少买大疆，多买美国品牌无人机，目的是为了扶持美国本土无人机产业。 但

8月初的济南，青年东路和文化西路交叉口附近，几辆网约车停在落客区等候接单，造成路段通行缓慢。一公里外，解放阁北侧一根看似普通的路灯杆顶端，一架无人机收到后台指令，迅速升空巡查。 “网约车、出租车在落客区内上下乘客限时2分钟。”无人机在空中喊话。发现滞留、空中喊话、俯瞰全景、远程取证，不到十分钟，一次完整的空中巡逻就完成了。 这根路灯杆和街边其他灯杆没什么不同——顶端藏着一座全自动微型无人机

伊朗革命卫队周五表示，其使用一套新型防空系统在霍尔木兹甘省上空击落一架 MQ‑9 无人机。 特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。

现代战争最残酷的真相，在中东战场被赤裸裸揭开：无人机并非美军的“零成本无敌神器”，高强度正规对抗下，昂贵无人装备正在遭遇雪崩式损耗。当地时间8月13日，美国《华盛顿邮报》援引多名美军现役官员独家爆料，曝光了美伊对峙以来最惊人的战力损失账单：美军已在对伊军事博弈中，损失至少45架MQ-9“死神”察打一体无人机。这个数字绝非小数目，直接占到美军全军该型无人机总数量的25%。按照单机3000万至5000

罗马尼亚国防部表示，一架未被雷达系统探测到的无人机坠落于罗马尼亚靠近乌克兰边境的领土境内。 特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。

这一新编组将整合空中、海上和水下的无人机能力，使华盛顿能够与盟友更紧密地协调使用这些系统。美国中央司令部于13日宣布成立其历史上首支多国攻击型无人机部队。这一举措显示出，在与伊朗的持续对峙中，华盛顿正努力将地区伙伴纳入无人机系统的研发和使用体系。 这支新部队被命名为“猎鹰打击特遣队”，将操作一次性攻击型无人机。根据总部设在佛罗里达州坦帕的中央司令部发布的声明，这些无人机可以从空中、海面和水下

学无人机，最怕的可能不是飞不会，而是还没练会，真机先摔了。对于职业院校、无人机培训机构及行业实训基地来说，新手训练高度依赖真机：一次操作失误，就可能带来坠机、“炸机”、设备损耗和维修成本；遇上大风、雨雪、场地或空域限制，训练还得暂停。更复杂、更高风险的作业场景，则很难依靠真机反复演练。针对这些实际问题，大朋（DPVR）正式推出无人机模拟仿真训练解决方案，将悬停训练、八字飞行、模拟考核以及行业专项任

来源：追着大事跑的人 问AI · 美军为何要向盟友回购已停产的MQ-9A无人机？ 神话破灭！美军四分之一“死神”折戟伊朗，被迫向盟友回购二手无人机救急。 一场被刻意低调处理的空中消耗战，正在撕开美军装备神话的遮羞布。《华盛顿邮报》本周四援引三位匿名美国官员的消息独家披露，自2月28日美以对伊朗发动战争以来，美军已损失高达45架MQ-9“死神”无人机。这一数字约占战前美军全部185架“

□杨柳 四川日报全媒体记者 薛维睿●适用高度上，无人机不依赖臂架结构，可升至200米高空持续供液●场地适应性上，无人机垂直起飞，可越过建筑物障碍直抵火点●响应速度上，无需铺设外部供水管线，停车后无人机直接升空作业●灭火效率上，压缩空气泡沫系统喷射泡沫，既能隔绝氧气，又能带走热量，用水量大大减少，灭火效率大幅提升 近日，位于成都市温江区的四川川消消防车辆制造有限公司车间里，一辆消防车正在进行最后的